H29よりアーシング線が変更になりました



BPE装着例

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『スムーズな発進をあなたに!!』 この新商品は『KITスロットルアースケーブル』です。 その名の通り、当社製品として皆様にご愛用いただいております『KITスロットル』部分にアーシングをする商品となります。 ◇ 設定車種 @ レヴォーグ VMG/VM4 レガシィ BS レガシィ BM/BR ターボ ・ 2.5NA レガシィ BP/BL ターボ系 ・ 2.0R ・ 2.0i 用 インプレッサ GH/GE/GR/GV 全車 WRX VAB/VAG フォレスター SJ・SH 全車 エクシーガ YA 全車 A レガシィ BP/BL 3.0L系専用品 R1 スーパーチャージャーグレード R2 スーパーチャージャーグレード STELLA スーパーチャージャーグレード B インプレッサ GD/GG 全車 フォレスター SG 全車 レガシィ BH/BE 全車 インプレッサ GC/GF 全車 レガシィ BG/BD/BF/BC 全車 ◇ 定価 @.A.B ¥6,000 ◇ 商品構成 アーシングケーブル 結束バンド 取扱説明書 スロットル本体 − バッテリーマイナス端子 − ボディーアース この3点を繋ぐアーシングケーブルとなります。 試作品完成から各車種のユーザー様にテスト装着をいただき試走TEST 当社製品の『KITスロットル』の装着の有無に関係なく、その違いを体感いただき、ご満足をいただく事が出来ました。 試着車両の中にはすでにDIYにてスロットルアースを実施している方もいたのですが、 ボディーアースを取る事やアーシングケーブルの性能さも功を奏したカタチで充分な変化を得る事が出来ました。 商品に関するお問合せや通販に関しては、気軽にメール ください。◇ 個人向けの通販について 単品での発送は郵便局の『エックスパック』を予定しております。 ※他の商品と一緒ではお送りできませんので、その場合はクロネコヤマトの着払い便での出荷となります。 |
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その1 当社製品のAT&CVTアースとの共着 年々淋しいのですが、マニュアル車両が減少しております そんな時代を予見した訳ではないのですが、AT&CVTアース(定価¥6,000)を数年前よりラインナップしております。 シフト変速のタイムラグを減らし、よりリニアなシフトチェンジを実現しますので、アクセル操作もソフトになり燃費にも好影響をお約束いたします AT&CVTのみでなくスロットルレスポンスを向上させる事との相乗効果で快適なドライブを約束します その2 スロットルアースケーブルの『裏ワザ』を紹介します! 湾岸製品『スタビライザーボルテージV2』とのコラボレーション企画です。 V2にはアースの追加端子が2箇所空いております。 すでにエンジンルーム内に社外アーシングやDIYアースを装着していている方などは、 この端子を使用することで、非常に手軽に装着が出来ます。 また、電流と電圧のロスを効率化できるので、単品で装着する以上に効果を得る事が出来ます。 装着例 for BP5-Dターボお客様の声 A氏BPE 「アーシングは信じていなかったけど、変化にはビックリした」 B氏BL5 「すでにアーシングをしていたのにそれでもこの違いには驚いた」 C氏BG5 「車種設定されていませんでしたが、効果はバッチリ。 アクセルに同調していたオーディオのノイズが解消するかと思い導入しました ノイズ解消はもちろん、アクセルを少し踏み込んだ時のエンジンのつきが良くなりました。 D氏BP5 「ちがう!! スロットルはまだですが入れて正解でした」 E氏GDB 「変化に期待しないで試着したのだが、アクセルのつきが格段に良くなった」 |
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取扱店について
下記のお店でも取寄せ可能ですので、ご相談下さい。 正規販売代理店 タカマコンペディション 株式会社ワンガン サイバースポーツ 取扱い実績店 【スバルディーラー & ScLaBo関連】 帯広スバル 宮城スバル ScLaBo仙台 福島スバル 栃木スバル ScLaBo宇都宮 埼玉スバル 神奈川スバル 東京スバル 千葉スバル 新潟スバル ScLaBo新潟 新長野スバル ScLaBo長野 滋賀スバル 名古屋スバル 大阪スバル 山陰スバル 山口スバル 四国スバル 【ショップ関係】 SABかしわ沼南 SAB市川 カーテクの更科(新潟) リベラル(神奈川県) シムスレーシング(群馬県) ガレージKM1(愛知県) コクピットZEAL(愛知県) |
◇ GD/SG系装着ポイント説明 ◇
※GC系・BH系も大きな違いはありません。

◇ BP/BL装着ポイント説明 ◇
GH/SH/YAターボグレードは大きな違いはありません

更新日 2023/8/4
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